在绥滨农场场史馆里中心位置，耸立着一块石碑，格外醒目。它高110厘米，宽53厘米，上面的图形和刻字因风雨侵蚀，有些模糊不清。靠近观察，石碑正面接近顶部有一颗红五星，五星下面刻的是修理厂落成时间，再下面刻有126个人的名字。这块68年前刻成的石碑，是场史馆的镇馆之宝。它见证了绥滨农场的艰苦创业历程。
绥滨农场的建立，是当时的合江省绥滨县县委为了加大粮食生产力度，支援解放战争而作出的一项重要决策，是黑龙江垦区三个在建国前成立的农场之一，始建于1948年1月。老场部选在农场原26队（老二队）。
县大队干部张云鹏率领80名垦荒志愿者，带着16挂马车，最先来到这亘古荒原上，进行垦荒前的准备工作。在4月化冻后，志愿者们建起了第一栋办公室（马架子）和第一栋职工宿舍（地窝棚），打响了绥滨农场向地球开战的第一枪。当年，共垦荒76垧，复耕撂荒地320垧。
1951年9月，农场更名为松江省国营机械农场，到了1953年初，由于生产规模扩大，生产队增加，机械设备增多，机车维修的任务开始繁重起来。为了适应新的形势，农场领导决定建一个农业机械修理厂。经主管部门松江省农业厅批准，工程预算为4.3万元人民币，这在当时也算天文数字啦。1953年3月，农场开始筹建砖木结构的修理厂。修理厂的图纸，是省里参照当时苏联老大哥集体农庄修理车间的样式设计的，现在依然能够看出前苏联工业的建筑模式。
省里的领导非常重视，省农业厅田澍厅长几次亲自修改图纸，还请来富锦县和绥滨县的两个施工中队帮助建设。水泥、钢材、白灰、红砖、木材、砂和河卵石、石头等建材都是从富锦运过来的。因为计划将修理厂建成当时富锦地区规模最大、最先进的工业类厂房，在建设过程中，田厅长多次到现场检查指导工作，省农业厅科员张保山专门住在工地蹲点监督施工。
修理厂的基础土方完全是人工挖的，深2米，采用钢筋混凝土底板结构。用来砌墙的是白灰、砂料和水泥三合一材料，墙体砌筑采用双面清水墙（即里墙和外墙都是勾缝，不抹灰）。混凝土中的砂和卵石，施工前全部用水清洗一遍去泥，以保证混凝土的浇筑质量，过磅后再人工搅拌，振捣全部用铁钎人工振捣；模板都是双面人工刨光，以保证混凝土拆模后的美观。屋架采用人字方木屋架，长11米多。大房架是采用传统的套马杆方式架上的。吊顶采用刨光松木明棚，刷绿色混合漆，屋面采用望板，铺油毡纸铺水泥瓦，水泥地面。
修理厂主体层高5.84米，最大跨度11.5米，长度22米，总面积650平方米，分为主车间、辅助车间和零件库等。主车间南北方向设有桥式吊车一部，吊车行走梁采用牛腿柱支撑，通梁上铺有钢轨，可以吊装三吨左右物件。主车间西侧有落地高窗采光，最大限度利用太阳光，屋面有排风设施，保证冬季室内换气。
当时施工人员业务水平参差不齐，条件也十分艰苦，既缺少大型吊装设备，又没有现代化厂房施工经验。大家住在窝棚里，吃的以玉米、高粱为主，偶尔也会有白面，算是改善伙食，菜主要是咸菜，极少吃到新鲜蔬菜和肉类。但建设者们并没有被困难打倒，他们早出晚归，在干中学、在学中干，解决了许多技术上的难题。创造了两个第一：一是建设时间第一，当年施工，当年10月20日竣工，用时仅7个月；第二是质量第一，清水墙缝的厚度均匀一致，整齐美观，就是现在的工程也很少能达到这样的水平。更难得的是，68年过去了，厂房主体结构依然完好如初，墙上没有大裂缝，基础也没下沉。
除了修理厂，当年建设者们还新建了宿舍、食堂、办公室、家属房等合计近三千平方米的建筑物。厂房落成时，大家欢欣鼓舞，都为自己能参加这样的工程感到自豪，落成仪式从简，只放了一挂鞭炮。为了纪念建场以来第一大工程，施工队专门从富锦请了一个叫王朝瑞的石匠刻了一个碑，把所有建设者的名字都刻在了碑上，碑立在厂房正门西南侧，作为永恒的纪念。
10月份，场部由26队搬迁到了24队，标志着垦荒事业又进入了一个新的阶段。这座修理厂是绥滨农场建场后的第一个标志性建筑。它的建成大大提高了农场农机修理的水平和质量，技术逐步成熟，走在当时合江垦区的前列。
修理厂的成立，不仅满足了当时农机修理的需要，而且还为农场培养了许多机车修理的骨干力量和管理人才。一个修理厂凝结着绥滨农场几代农机人挥之不去的情结，见证了农场迈向农业现代化的光辉历程。它不仅是绥滨农场建筑和农机修理的宝贵遗产，在垦区也是重点保护文物。2010年24队（24居民组）拆迁时，修理厂被完整地保留下来。纪念碑几经辗转，被24队职工崔祥友收藏在家里，于2010年秋被“请进”了农场场史馆，成了镇馆之宝。这块碑上，永远记录着当年建设者们的名字，见证着先辈们开发绥滨的丰功伟业。激励着我们不忘初心，继续建设北大荒。
（作者单位：黑龙江省绥滨农场）
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